電控系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的大腦,指導(dǎo)電動(dòng)汽車電子元件的運(yùn)行。車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)的核心技術(shù),是連接電池、電池組和整車系統(tǒng)的紐帶,包括電池管理技術(shù)、車載充電技術(shù)、DCDC技術(shù)和能源系統(tǒng)總線技術(shù)。因此,車載能源系統(tǒng)技術(shù)日益成為工業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究的重要...
從能量轉(zhuǎn)換的角度來看,電動(dòng)汽車電機(jī)分為起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電電機(jī)。起動(dòng)馬達(dá)是指將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并能利用機(jī)械能產(chǎn)生動(dòng)能來驅(qū)動(dòng)其他設(shè)備的電氣設(shè)備。發(fā)電電機(jī)是指汽車制動(dòng)時(shí),車輪損失的動(dòng)能通過控制器反饋給電池,使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),產(chǎn)生的電能傳遞給電池,以...
近年來,隨著人工成本的不斷增加和運(yùn)行效率要求的提高,越來越多的工廠將使用電動(dòng)推動(dòng)機(jī)來代替原來的人工推動(dòng)機(jī)。電動(dòng)推動(dòng)機(jī)都將使用驅(qū)動(dòng)電機(jī),通常是直流電機(jī)和交流電機(jī)。他們之間有什么區(qū)別?顧名思義,直流電機(jī)使用直流作為電源,而交流電機(jī)使用交流作為電...
48V系統(tǒng)可以帶來系統(tǒng)組件的優(yōu)化,更多附件和執(zhí)行器的電氣化,以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等新功能的增加,還可以帶來更好的節(jié)能減排效果。然而,48V系統(tǒng)不會(huì)帶來特別大的成本壓力。主要壓力仍然是各種功能性電氣元件的集成成本。48V系統(tǒng)可以為更先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)...