電驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)有怎么樣的作用？

電驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)有怎么樣的作用？對(duì)于汽車制造商而言，幸運(yùn)的是，電驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品可以適應(yīng)現(xiàn)有的汽車結(jié)構(gòu)，并有助于解決汽車的二氧化碳排放問(wèn)題。由于時(shí)間限制，許多OEM現(xiàn)在要求將eAWD系統(tǒng)直接安裝在其現(xiàn)有車輛結(jié)構(gòu)（包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，傳動(dòng)軸，排氣系統(tǒng)和燃油箱）上。

極具適應(yīng)性是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)普及的主要原因。許多汽車制造商在生產(chǎn)汽車時(shí)都建立了自己的汽車平臺(tái)和汽車結(jié)構(gòu)。借助電驅(qū)動(dòng)橋組件，可以將原始汽車結(jié)構(gòu)直接轉(zhuǎn)換為混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。電驅(qū)動(dòng)橋的尺寸可以輕松地裝入普通汽車。

電驅(qū)動(dòng)軸技術(shù)發(fā)展迅速，其應(yīng)用使原始汽車平臺(tái)的安裝工作比幾年前更加方便。 每個(gè)新的電驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品都增加了新功能，并且更加集成，更緊湊，更先進(jìn)。第一電驅(qū)動(dòng)軸具有多個(gè)部件。與變速箱相連的電動(dòng)機(jī)，后備箱中的逆變器，所有組件均通過(guò)電纜連接?，F(xiàn)在，該系統(tǒng)已高度集成，并且變頻器，電機(jī)和變速箱已基本集成一個(gè)完整的部件。

任何新系統(tǒng)在投入運(yùn)行時(shí)都會(huì)遇到某些工程上的挑戰(zhàn)，電驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)也不例外。引入電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)時(shí)遇到的最大挑戰(zhàn)之一是，由于電動(dòng)汽車行業(yè)而非消費(fèi)者需求推動(dòng)的二氧化碳排放法規(guī)，OEM很難從電動(dòng)汽車市場(chǎng)中獲利。