春意盎然，換電重卡風(fēng)起

春回大地，綠意盎然的風(fēng)景布滿四處，在“雙碳”目標(biāo)指引下，以新能源為首的交通運(yùn)輸領(lǐng)域正在加速向新，重卡換電的綠色賽道已全面鋪開。

3月16日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于向社會(huì)公開征求《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2023年版）》意見公告，其中將新能源汽車關(guān)鍵零部件制造包含進(jìn)“先進(jìn)交通裝備制造”，其具體包含新能源汽車電池、電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電附件、插電式混合動(dòng)力專用發(fā)電機(jī)等新能源汽車關(guān)鍵核心零部件裝備制造。

新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨、新動(dòng)能的重要支撐點(diǎn)，隨著技術(shù)逐步成熟，換電重卡風(fēng)起，新能源重卡或?qū)⒊蔀轱L(fēng)口。

在剛剛過(guò)去的2022年，我國(guó)新能源重卡銷量一舉突破2.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)140%，重卡新能源滲透率提升至3.7%，且新能源重卡上牌城市覆蓋唐山、上海、石家莊、北京等多個(gè)城市，首次突破200大關(guān)?？梢灶A(yù)見，在2023年新能源賽道上，換電重卡將呈現(xiàn)更為繁榮的景象。

重卡電動(dòng)化進(jìn)程較慢主要由于重卡載重量大，動(dòng)力和續(xù)航要求遠(yuǎn)高于輕型商用車及乘用車，為了獲得長(zhǎng)續(xù)航，電動(dòng)重卡需搭載大容量鋰電池，這不僅導(dǎo)致車輛成本飆升，而且大幅增加了車輛自重。所以發(fā)展換電重卡同時(shí)提高新能源重卡的輕量化是大勢(shì)所驅(qū)，解決續(xù)航里程焦慮并提升車輛運(yùn)營(yíng)效率。

發(fā)展換電重卡已是大勢(shì)所趨，未來(lái)數(shù)年里新能源重卡將全面進(jìn)入高速發(fā)展階段，新能源化的席卷伴隨著眾多機(jī)遇挑戰(zhàn)，藝達(dá)電驅(qū)動(dòng)將繼續(xù)堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，助力推動(dòng)重卡換電發(fā)展。