春意盎然,換電重卡風(fēng)起春回大地,綠意盎然的風(fēng)景布滿四處,在“雙碳”目標(biāo)指引下,以新能源為首的交通運(yùn)輸領(lǐng)域正在加速向新,重卡換電的綠色賽道已全面鋪開(kāi)。 3月16日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于向社會(huì)公開(kāi)征求《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2023年版)》意見(jiàn)公告,其中將新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件制造包含進(jìn)“先進(jìn)交通裝備制造”,其具體包含新能源汽車(chē)電池、電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電附件、插電式混合動(dòng)力專用發(fā)電機(jī)等新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心零部件裝備制造。 新能源汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨、新動(dòng)能的重要支撐點(diǎn),隨著技術(shù)逐步成熟,換電重卡風(fēng)起,新能源重卡或?qū)⒊蔀轱L(fēng)口。 在剛剛過(guò)去的2022年,我國(guó)新能源重卡銷量一舉突破2.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)達(dá)140%,重卡新能源滲透率提升至3.7%,且新能源重卡上牌城市覆蓋唐山、上海、石家莊、北京等多個(gè)城市,首次突破200大關(guān)??梢灶A(yù)見(jiàn),在2023年新能源賽道上,換電重卡將呈現(xiàn)更為繁榮的景象。 重卡電動(dòng)化進(jìn)程較慢主要由于重卡載重量大,動(dòng)力和續(xù)航要求遠(yuǎn)高于輕型商用車(chē)及乘用車(chē),為了獲得長(zhǎng)續(xù)航,電動(dòng)重卡需搭載大容量鋰電池,這不僅導(dǎo)致車(chē)輛成本飆升,而且大幅增加了車(chē)輛自重。所以發(fā)展換電重卡同時(shí)提高新能源重卡的輕量化是大勢(shì)所驅(qū),解決續(xù)航里程焦慮并提升車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。
發(fā)展換電重卡已是大勢(shì)所趨,未來(lái)數(shù)年里新能源重卡將全面進(jìn)入高速發(fā)展階段,新能源化的席卷伴隨著眾多機(jī)遇挑戰(zhàn),藝達(dá)電驅(qū)動(dòng)將繼續(xù)堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力,助力推動(dòng)重卡換電發(fā)展。 |