電動汽車采用什么電機？

電動汽車最重要的東西應該是馬達，那么哪個更好呢？新能源汽車有三個優(yōu)點:環(huán)保、經(jīng)濟和簡單。這在純電動汽車中尤其明顯:使用電動機代替燃料發(fā)動機，并且由電動機驅(qū)動，而沒有自動變速器。與自動變速箱相比，電機結構簡單，技術成熟，運行可靠。它甚至被認為是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”的前景之一。

新能源電動汽車主要由電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和車輛控制系統(tǒng)組成。電機驅(qū)動系統(tǒng)直接將電能轉化為機械能，機械能決定電動汽車的性能指標。因此，驅(qū)動電機的選擇尤為重要。

在電動汽車發(fā)展的早期，許多電動汽車采用了DC電機方案。主要針對DC電機產(chǎn)品成熟、易于控制、調(diào)速性能優(yōu)異的特點。然而，DC電機本身的短板非常突出，其復雜的機械結構(電刷、機械換向器等)。)限制了其瞬時過載能力和電機速度的進一步提高。此外，在長期工作的情況下，電機的機械結構會造成損耗，從而增加維護成本。此外，電機運行時的刷火花會導致轉子發(fā)熱，浪費能量，散熱困難，還會造成高頻電磁干擾。這些因素將影響特定車輛的性能。

交流異步電動機是目前工業(yè)上廣泛使用的一種電動機。其特征在于定子和轉子由硅鋼片層壓而成，兩端用鋁蓋密封，定子和轉子之間沒有機械部件相互接觸，結構簡單，運行可靠耐用，維護方便。與相同功率的DC電機相比，交流異步電機效率更高，質(zhì)量輕約一半。如果采用矢量控制，可以獲得與DC電機相當?shù)目煽匦院透鼘挼恼{(diào)速范圍。交流異步電動機因其效率高、比功率高、適合高速運行等優(yōu)點，是目前大功率電動汽車中應用最廣泛的電動機。

但是，在高速運行的情況下，電機的轉子會產(chǎn)生嚴重的熱量，因此在運行過程中必須確保電機的冷卻。同時，異步電機的驅(qū)動和控制系統(tǒng)非常復雜，電機體的成本也很高。此外，逆變器需要提供額外的無功功率，以在運行期間建立磁場。因此，與永磁電機和開關磁阻電機相比，異步電機的效率和功率密度較低，這不是能效的最佳選擇。