純電動汽車電機怎么評估優(yōu)劣?

層次分析法是一種定性和定量的分析方法。在分析復雜系統(tǒng)的各種影響因素及其內(nèi)在相關(guān)性的基礎(chǔ)上,用較少的定量信息以數(shù)學和層次的形式描述復雜系統(tǒng)的影響因素。

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為了正確評價電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)的性能,必須引入系統(tǒng)工程的思維方法,按照全面性、獨立性、可比性和綜合考慮效益和成本的原則構(gòu)建電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)的評價指標體系。影響驅(qū)動電機系統(tǒng)性能的因素很復雜。對驅(qū)動電機系統(tǒng)性能的評價不僅要考慮電機固有特性的各種性能測試指標,如電機溫升、速度響應時間等。還分析了驅(qū)動電機系統(tǒng)制造企業(yè)自身的質(zhì)量保證能力、技術(shù)保證能力、售后服務能力等資質(zhì)指標。在參考電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)性能評價相關(guān)文獻和綜合咨詢專家意見的基礎(chǔ)上,從電機控制性能、電機體設計和企業(yè)資質(zhì)能力三個不同維度建立了驅(qū)動電機系統(tǒng)性能評價指標體系。該系統(tǒng)是由目標層(A)、一級指標層(B)和二級指標層(C)組成的三層結(jié)構(gòu)模型,一級指標層包括3個指標,二級指標層包括26個指標。

應用層次分析法確定評價體系中各指標的權(quán)重時,根據(jù)專家調(diào)查數(shù)據(jù),采用1-9比值標度法建立各指標層的權(quán)重判斷矩陣,通過計算得到電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)性能評價的指標權(quán)重判斷矩陣A-B、B1-C、B2-C、B3-C。然后,分別計算每個判斷矩陣的特征向量,歸一化每個特征向量后,得到每個指標的權(quán)重及其綜合權(quán)重。