對新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行簡單分析

以下對新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行簡單分析。發(fā)展新能源汽車對國家來說最重要的問題不是技術(shù),也不是經(jīng)濟(jì)問題或政治問題。在過去的幾年中,石油價格一直很便宜,國內(nèi)石油進(jìn)口大大增加了,對外部的依賴也迅速增加了。然而,隨著國際政治環(huán)境的變化,能源安全可以說是懸在頭上的劍。因而我們了解了國內(nèi)為什么要推純電,推插電和推增程式:即使不使用機(jī)油,也可以確保車輛行駛50公里以上,從而滿足日常需要。

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新能源汽車一般分為純電汽車,混合動力汽車和燃料電池汽車。燃料電池汽車技術(shù)還不夠成熟,還處于實驗室研究和開發(fā)階段。市場上最受歡迎的主要產(chǎn)品是純電動車和混合動力汽車。根據(jù)是否可以連接外部電源,混合動力汽車可以分為插電式混合動力汽車和普通混合動力汽車。為了規(guī)避國外專利技術(shù)壁壘,中國政府大力支持插電式混合動力汽車和純電汽車,特別是純電動汽車。普通混合動力汽車被歸類為節(jié)能汽車。

新能源汽車也可以分為新能源乘用車,新能源專用車和新能源客車。對于新能源乘用車,根據(jù)中國乘用車協(xié)會的數(shù)據(jù),中國的純電動乘用車市場占新能源乘用車總銷量的60%以上,2017年甚至達(dá)到81%;新能源汽車和純電動汽車中,純電汽車的比例高于乘用車,因為政府對純電動汽車的補(bǔ)貼更多。

在歐美,純電汽車和混合動力汽車的市場份額基本相同,但是隨著中國市場新能源汽車銷量的增長,其對全球新能源汽車銷量的影響也越來越大。全球純電動汽車銷售的市場份額繼續(xù)增加。