新能源汽車電機(jī)的簡介是怎么樣的？

近年來，國家和有關(guān)部門大力倡導(dǎo)節(jié)能減排。電動汽車的推出引起了許多汽車及零部件公司的關(guān)注，電動汽車已成為中國未來汽車行業(yè)的熱門趨勢。

如今，電動汽車的發(fā)展越來越快，電動馬達(dá)的研究與開發(fā)引起了大家的關(guān)注，但是真正了解電動馬達(dá)的人卻很少。以下為大家收集了各種信息，為大家好好說一下新能源汽車電機(jī)的知識。

1.電動汽車的現(xiàn)狀

電子控制系統(tǒng)是電動汽車的大腦，它指導(dǎo)電動汽車的電子組件的操作。車載能源系統(tǒng)是電子控制系統(tǒng)的核心技術(shù)。它是電池與電池組以及整個(gè)車輛系統(tǒng)（包括電池）之間的鏈接。管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及DCDC技術(shù)和能源系統(tǒng)總線技術(shù)。因此，車載能源系統(tǒng)技術(shù)已日益成為工業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究的重要方向，并已日益成為工業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。目前，該技術(shù)已成為制約電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈連接與發(fā)展的重要瓶頸。

   2.電動汽車電機(jī)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

電動汽車已經(jīng)顯示出從研發(fā)到工業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象。在幾年的宣傳和示范工作中，核心的汽車制造商和核心組件制造商（例如動力存儲電池，驅(qū)動馬達(dá)和控制器）已經(jīng)發(fā)展壯大，并推出了滿足性能要求的一系列產(chǎn)品。但是，作為驅(qū)動馬達(dá)，電池等關(guān)鍵技術(shù)的關(guān)鍵部件技術(shù)，可靠性，成本，耐久性等主要指標(biāo)無法滿足電動汽車發(fā)展的需求，成為制約電動汽車發(fā)展的主要制約因素。

3.電動汽車研發(fā)的困難

從電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看，受益方可能主要集中在核心部分，而上游資源方將受益于擁有強(qiáng)大資源控制能力的公司。

研發(fā)困難的主要原因如下：

第一：電池是當(dāng)前電動汽車技術(shù)和成本的最大瓶頸。

第二：由于礦產(chǎn)資源的稀缺，鋰，鎳和其他上游資源公司也將獲得更大的利潤。

第三：OEM廠商目前相對混亂，沒有確立的壟斷領(lǐng)導(dǎo)地位。他們應(yīng)該首先關(guān)注那些擁有核心技術(shù)或擁有成熟的可商用模型的人。

4.電動汽車電機(jī)對驅(qū)動系統(tǒng)的要求

電壓高，質(zhì)量小，起動轉(zhuǎn)矩大，轉(zhuǎn)速范圍大，起動性能和加速性能好，效率高，損耗小，可靠性高。選擇新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)時(shí)，要考慮幾個(gè)關(guān)鍵問題：成本，可靠性，效率，維護(hù)，耐用性，重量和尺寸，噪聲等。電動機(jī)類型，功率，轉(zhuǎn)矩和速度的選擇包括在純電動汽車的電動機(jī)選擇中。