2019中國(guó)汽車零部件電子電器行業(yè)年會(huì)在銀川舉辦——聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提升供給質(zhì)量

9月22日至24日,2019中國(guó)汽車零部件電子電器行業(yè)年會(huì)在寧夏銀川市舉行。本屆年會(huì)由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo),銀川市人民政府、中國(guó)汽車零部件工業(yè)有限公司聯(lián)合主辦,銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、銀川市工業(yè)和信息化局協(xié)辦,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)電器技術(shù)分會(huì)、中國(guó)汽車零部件電子電器發(fā)展中心承辦,北京汽車股份有限公司汽車研究院等單位鼎力支持。

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2019中國(guó)汽車零部件電子電器行業(yè)年會(huì)銀川舉辦

9月23日上午,中國(guó)汽車零部件電子電器行業(yè)年會(huì)全體會(huì)議正式開幕。中國(guó)汽車零部件電子電器發(fā)展中心理事長(zhǎng)陳康仁,中國(guó)汽車零部件工業(yè)有限公司副總經(jīng)理胡璟,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)閆建來,銀川市人民政府副市長(zhǎng)韓江龍,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)可檢測(cè)司副司長(zhǎng)喬?hào)|分別發(fā)表講話。


與會(huì)嘉賓

在主題報(bào)告環(huán)節(jié),中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)郝玉成在會(huì)上作了《智能制造發(fā)展的新模式與特征》的報(bào)告,高水平地指出了當(dāng)科學(xué)技術(shù)與傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造相遇,如何形成更好的智能制造新模式。

隨后,北京汽車股份有限公司汽車研究院院長(zhǎng)助理、智能化部部長(zhǎng)張永剛作了《智能網(wǎng)聯(lián)化汽車電子電器產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新》的報(bào)告,分析了智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,汽車產(chǎn)品特別是零部件的開發(fā)模式和研發(fā)路徑;普華永道中國(guó)并購咨詢業(yè)務(wù)主管合伙人及汽車咨詢業(yè)務(wù)合伙人金軍作了《全球及中國(guó)汽車零部件行業(yè)整合和發(fā)展趨勢(shì)》的報(bào)告,以全球視角分析了汽車生產(chǎn)過程中投資、生產(chǎn)、采購、銷售及售后服務(wù)、研發(fā)等主要環(huán)節(jié)呈現(xiàn)出全球性配置的趨勢(shì);云度新能源汽車股份有限公司電子電器部總監(jiān)陳軍作了《2020汽車電子電器發(fā)展趨勢(shì)及研發(fā)主攻方向》的報(bào)告,研判電子技術(shù)如何更好地提高汽車節(jié)能、安全、舒適、操縱便捷等特性。


與會(huì)嘉賓合影

銀川作為我國(guó)重要的大型煤炭基地及移民城市,生產(chǎn)生活成本較低。對(duì)此,銀川市投促局副局長(zhǎng)陳元文推介了銀川市“智能+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展和營(yíng)商環(huán)境,對(duì)銀川市十三五規(guī)劃的高端裝備制作、新材料新能源新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代紡織、葡萄酒、生命健康、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代物流、文化旅游等特色產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。對(duì)“三區(qū)四園”合作發(fā)展平臺(tái)提供的“放管服”、“先行先試”、土地、稅收、財(cái)政、金融等方面優(yōu)于沿海及內(nèi)陸的成本及政策做了充分的說明。
      下午進(jìn)行的分會(huì)場(chǎng)一的主題是“汽車電子電器、電線束技術(shù)交流研討”,作為《新能源汽車線束技術(shù)報(bào)告》的執(zhí)行主編,北京汽車股份有限公司研究院高級(jí)工程師董曉玲梳理了在編撰過程中的啟示,介紹了編撰過程、參與人員,調(diào)研審議等。
      奇瑞捷途研究院智能網(wǎng)聯(lián)部高級(jí)經(jīng)理王紅余在《汽車智能化座艙技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用》報(bào)告中介紹了智能座艙能帶來智能化和安全性的交互體驗(yàn)。廈門海普銳智控軟件公司產(chǎn)品經(jīng)理林世陽在《數(shù)字化引領(lǐng)的自動(dòng)化》報(bào)告中闡述了數(shù)字化和自動(dòng)化的關(guān)系,數(shù)字化是自動(dòng)化的基礎(chǔ)。合肥井松自動(dòng)化科技有限公司總監(jiān)周懷健作了《汽車零部件智能制造的物流自動(dòng)化導(dǎo)入》的報(bào)告,為汽車零部件企業(yè)提供了實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、降本、增效的新思路。沈陽寶利銘條碼信息系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理周文強(qiáng)作了《線束MES系統(tǒng)與線束半成品物流》的報(bào)告,為汽配企業(yè)提出兼顧批量生產(chǎn)和彈性生產(chǎn)的管理方式。
      與此同時(shí),分會(huì)場(chǎng)二的主題是“智能制造未來圖景與中國(guó)現(xiàn)狀專題研討會(huì)”。同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院機(jī)械工程系主任、中國(guó)制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)分會(huì)理事長(zhǎng)沈斌教授作了《智能制造的發(fā)展和實(shí)施途徑》的報(bào)告;中國(guó)電子標(biāo)準(zhǔn)化研究院主任韋莎作了《智能制造工作進(jìn)展:政策、標(biāo)準(zhǔn)化與系統(tǒng)解決方案》的報(bào)告;國(guó)機(jī)智能技術(shù)研究院有限公司副總工程師王濤作了《智能工廠的核心機(jī)制與實(shí)施路徑》的報(bào)告;共享集團(tuán)咨詢總監(jiān)乃曉文作《鑄造行業(yè)智能制造落地實(shí)踐分享》。分別從智能制造行業(yè)發(fā)展路徑、智能制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、智能工廠實(shí)踐、新一代鑄造智能工廠“云+網(wǎng)+廠”模式及建設(shè)架構(gòu)等不同角度闡述了智能制造的現(xiàn)在和未來。

據(jù)了解,本屆年會(huì)匯聚了全國(guó)智能制造及汽車領(lǐng)域的政府主管單位領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)制造企業(yè)高管、高??蒲性核鶎<覍W(xué)者,國(guó)內(nèi)外整車廠、線束、連接器、電線電纜、材料、設(shè)備、研發(fā)檢測(cè)、軟件開發(fā)、管理服務(wù)及汽車零部件電子電器行業(yè)知名企業(yè)近400名代表參加。通過聚焦行業(yè)熱點(diǎn)問題,分享技術(shù)創(chuàng)新成果,共同探討智能制造等熱點(diǎn)問題,為新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展發(fā)揮了積極的促進(jìn)作用。

來源:證券日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯:田冬