新能源正熱，扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)發(fā)展加速

扁線？圓線？近些年來(lái)新能源汽車發(fā)展不斷加速，作為新能源汽車的三大核心部件之一，扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)成新能源一大熱點(diǎn)。

雖然扁線電機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯，但其設(shè)備、原材料及工藝要求也相對(duì)嚴(yán)苛很多。扁線電機(jī)繞組根據(jù)其扁平形狀主要可以分為I-pin、Hair-pin、Wave-pin等3種，其中Hair-pin電機(jī)端部銅線徑向排布更緊密，所以Hair-pin電機(jī)是當(dāng)前扁線電機(jī)一大主流。

在原材料上，扁線電機(jī)對(duì)銅線要求更高，要求其具有一定彈性。同時(shí)扁線電機(jī)對(duì)涂覆層有更高要求，圓線電機(jī)涂覆層可自然收縮均勻，扁線電磁線涂覆過(guò)程中非均勻收縮，會(huì)出現(xiàn)四角變薄中間厚的情況，因此對(duì)銅線及其涂覆的精度和質(zhì)量要求很高。

生產(chǎn)工藝及裝備

其次在生產(chǎn)工藝上，扁線電機(jī)如Hair-pin成型、自動(dòng)扭頭等技術(shù)制作工藝復(fù)雜，難度較大，多道工藝需一次性成型，要求裝備專業(yè)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化大規(guī)模量產(chǎn)，裝備及工藝是限制國(guó)內(nèi)眾多制造商的原因。

扁線電機(jī)效率高、散熱能力強(qiáng)，且噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（NVH）等具備突出優(yōu)勢(shì)，其更符合市場(chǎng)發(fā)展需求，具有極大增長(zhǎng)潛力。制造商及整車廠密切合作，積極布局，在扁線電機(jī)滲透率快速提升的背景下，率先量產(chǎn)的企業(yè)具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，2025年全球扁線電機(jī)市場(chǎng)700億，滲透率達(dá)90%。

藝達(dá)電驅(qū)動(dòng)在2000年初就認(rèn)準(zhǔn)扁線電機(jī)未來(lái)的前景并將其定位未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。在2006年研發(fā)出高效扁線發(fā)電機(jī)，2013年自主研發(fā)出新能源扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并于2018年實(shí)現(xiàn)扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)量產(chǎn)。目前具備1槽4線/6線/8線/10線扁線定子研發(fā)及制造能力，已建成多條扁線定子及電機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線。

藝達(dá)電驅(qū)動(dòng)同各大主機(jī)廠及車橋系統(tǒng)商積極進(jìn)行研發(fā)配套合作，專注研發(fā)制造輕量化和高效率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供綜合性能及成本具備優(yōu)勢(shì)的扁線電機(jī)產(chǎn)品方案，助力商用車電動(dòng)化進(jìn)程（以下為部分商用車電驅(qū)橋應(yīng)用量產(chǎn)項(xiàng)目）。

北汽福田中VAN電驅(qū)動(dòng)橋項(xiàng)目

一汽解放輕型同軸電驅(qū)動(dòng)橋項(xiàng)目

東風(fēng)德納EP8電驅(qū)橋項(xiàng)目

陜西漢德3.5T中央集成電驅(qū)橋項(xiàng)目

新能源車銷量及滲透率不斷提升，帶動(dòng)新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)快速擴(kuò)容，扁線電機(jī)發(fā)展前景廣闊，藝達(dá)電驅(qū)動(dòng)將繼續(xù)積極促進(jìn)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，助力雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。