扁線電機(jī)發(fā)展面臨重大挑戰(zhàn)盡管從長期來看，扁線電機(jī)是未來驅(qū)動電機(jī)的發(fā)展方向，但是，在具備諸多優(yōu)勢的同時，也同樣存在劣勢，比如設(shè)計(jì)難度、工藝制造難度、更易損耗等等。換個角度來說，原材料、生產(chǎn)工藝、專業(yè)制造等痛點(diǎn)成為了扁線電機(jī)產(chǎn)業(yè)化的壁壘，這也是其尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的原因。
“扁線電機(jī)是一項(xiàng)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制造工藝等環(huán)節(jié)都截然不同于傳統(tǒng)電機(jī)的技術(shù)”，尤其是生產(chǎn)工藝，例如線圈成型、扭頭、焊接、浸漬等，都需要全新的開發(fā)。目前尚由歐美企業(yè)壟斷，這將成為國內(nèi)對核心技術(shù)掌握的主要瓶頸；表現(xiàn)在市場現(xiàn)狀上，只有數(shù)量很少的佼佼者，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造工藝的全方位能力積累的技術(shù)突破，國內(nèi)多數(shù)廠家主要依靠國外進(jìn)口設(shè)備解決工藝問題；除這兩者之外，由圓形導(dǎo)線升級為扁平矩形截面導(dǎo)線所帶來的另一個問題是，處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的導(dǎo)線制造技術(shù)也需要同步革新；此外，技術(shù)難題是一方面，由此所帶來的產(chǎn)品性價比又是一方面，這也反映了在市場成熟前，缺少合作伙伴來共同承擔(dān)研發(fā)等各方面的成本，由此導(dǎo)致車企應(yīng)用該技術(shù)成本較高。綜合以上，由此可以得知扁線電機(jī)目前在國內(nèi)的發(fā)展還有待持續(xù)更新技術(shù)，增進(jìn)創(chuàng)新科技。 相關(guān)閱讀： 4.本田扁線電機(jī)在設(shè)計(jì)方面主要有哪些特點(diǎn) |
